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雷克萨斯7月销量反超凯迪拉克 二线豪华品牌竞争再起波澜

时间:2019-09-06

11: 00: 02 Automotive News Agency

虽然中国汽车市场已连续一个多月下滑,但豪华汽车市场仍在继续增长,尤其是二线奢侈品牌。最近,一些二线奢侈品牌在今年7月宣布了他们的销售。其中,凯迪拉克,雷克萨斯,沃尔沃等汽车公司均取得了良好的销售业绩,与去年同期相比呈现出正增长态势。值得一提的是,7月份,雷克萨斯销量超过去年凯迪拉克的二线奢侈品牌销量,表明二线奢侈品牌之间的竞争日趋激烈。

雷克萨斯:快速增长,混合型号继续销售

7月,在汽车市场的淡季,雷克萨斯仍然实现了销售增长,创下了7月份的最佳销售记录。根据雷克萨斯公布的官方数据,雷克萨斯7月份的销量同比增长5%; 1 - 7月累计销量为109,933辆,同比增长31%。雷克萨斯在前七个月实现了两位数的增长,而且在汽车市场下滑和国内生产不足的背景下尤其难以实现。

雷克萨斯前七个月的销量大幅增长,混合动力车型的持续销售有所贡献。据统计,截至今年7月底,雷克萨斯混合动力车型累计销量为车辆,占比34%,比去年同期增长43%。可以看出,消费者对雷克萨斯混合动力技术有很高的认可度。

此外,雷克萨斯在国内市场的广泛产品矩阵是雷克萨斯销量持续增长的原因之一。目前,雷克萨斯已推出18款国产产品,涵盖所有细分市场,其中新款ES,NX和RX系列的销量均表现突出。据官方统计,雷克萨斯ES前七个月的平均销量约为9,000辆,累计销量占比超过50%。值得注意的是,在今年下半年,雷克萨斯将推出一项激烈的新车攻势,不仅推出新的RX/RXL和LM车型,还推出升级版的LS/IS/RC/GS/UX。

截至7月底,雷克萨斯在中国市场的累计销量已达到近11万辆,与国内二线奢侈品牌销售领导者的差距缩小至辆。如果雷克萨斯继续保持目前的增长势头,并且在下半年推出新产品,雷克萨斯很可能成为中国第五个每年超过20万辆的奢侈品牌。

凯迪拉克:销售领先增长放缓

作为二线奢侈品牌销售的凯迪拉克在7月份继续增长,但增长率开始放缓。根据相关数据,1月至7月凯迪拉克累计销量为129,298辆,同比增长2.1%,其中7月销量为同比增长2.8%。

就具体车型而言,汽车市场的出色表现主要是凯迪拉克CT6。 7月销量为2,104辆,同比增长90.1%。具有出色销售业绩的凯迪拉克ATS-L和XTS车型并不令人满意;凯迪拉克XT4,XT5和XT6都取得了良好的市场表现。 7月份销售的三款车型是第一款。凯迪拉克XT6在上市首个月销量达到2,278辆。

凯迪拉克7月的销售表现不如雷克萨斯。笔者认为,主要有以下原因。一方面,今年5号和6号,全国五个国家的大量库存,超额部分需求;另一方面,凯迪拉克的报价已经下降,加上凯迪拉克ATS-L和XTS的主要车型仅在国家五级排放标准中可用,导致上述两款车型在7月销量不佳。

然而,在今年下半年,凯迪拉克将推出新的凯迪拉克CT5,预计将于今年年底上市销售。当时,凯迪拉克CT5将与凯迪拉克CT6在轿车市场上展开竞争,并有望成为凯迪拉克在轿车市场的新销售支持。

沃尔沃:持续增长主要车型已经完全开发

与凯迪拉克和雷克萨斯相比,沃尔沃的销量低于前者,但沃尔沃在7月份增长了两位数。根据沃尔沃官方数据,沃尔沃7月在国内市场销售,同比增长24.9%;从1月到7月,沃尔沃在中国的累计销量为同比增长12.3%。

沃尔沃能够在国内市场保持两位数增长,这主要得益于主力车型的全力推动。在汽车方面,沃尔沃S90上个月销量为3,648辆,同比增长61%;在SUV方面,沃尔沃XC60和XC90表现良好,7月销量为4,891辆和1,495辆,分别增长22%和14%。

应该指出的是,沃尔沃实现如此出色销售业绩的能力是基于类似于凯迪拉克的类似“价格 - 价格”战略。据悉,沃尔沃XC60终端报价约为10万元人民币,而沃尔沃S90L终端报价则高达13万元人民币。从短期来看,终端报价的扩大确实可以取得良好的销售业绩,但从长远来看,这一举措不利于沃尔沃自主品牌的发展,影响产品溢价。

写在最后

目前,凯迪拉克在销量方面仍然领先于二线奢侈品牌。然而,面对雷克萨斯的快速增长,前二线奢侈品牌销售冠军凯迪拉克开始变得疲惫不堪。接下来,雷克萨斯还将推出各种重新设计的型号和升级型号。凯迪拉克在新产品数量方面略显不利,可以捍卫雷克萨斯并赢得二线奢侈品牌年度销售冠军。我们会继续关注。应该指出的是,与完全进口的雷克萨斯相比,已经实现国内生产的凯迪拉克对生产能力没有压力。

END

《汽车通讯社》原创文章,未经许可不得转载。那些不遵守本声明,恶意使用,不正当转载的《汽车通讯社》原创文章,保留追究其法律责任的权利。

虽然中国汽车市场已连续一个多月下滑,但豪华汽车市场仍在继续增长,尤其是二线奢侈品牌。最近,一些二线奢侈品牌在今年7月宣布了他们的销售。其中,凯迪拉克,雷克萨斯,沃尔沃等汽车公司均取得了良好的销售业绩,与去年同期相比呈现出正增长态势。值得一提的是,7月份,雷克萨斯销量超过去年凯迪拉克的二线奢侈品牌销量,表明二线奢侈品牌之间的竞争日趋激烈。

雷克萨斯:快速增长,混合型号继续销售

7月,在汽车市场的淡季,雷克萨斯仍然实现了销售增长,创下了7月份的最佳销售记录。根据雷克萨斯公布的官方数据,雷克萨斯7月份的销量同比增长5%; 1 - 7月累计销量为109,933辆,同比增长31%。雷克萨斯在前七个月实现了两位数的增长,而且在汽车市场下滑和国内生产不足的背景下尤其难以实现。

雷克萨斯前七个月的销量大幅增长,混合动力车型的持续销售有所贡献。据统计,截至今年7月底,雷克萨斯混合动力车型累计销量为车辆,占比34%,比去年同期增长43%。可以看出,消费者对雷克萨斯混合动力技术有很高的认可度。

此外,雷克萨斯在国内市场的广泛产品矩阵是雷克萨斯销量持续增长的原因之一。目前,雷克萨斯已推出18款国产产品,涵盖所有细分市场,其中新款ES,NX和RX系列的销量均表现突出。据官方统计,雷克萨斯ES前七个月的平均销量约为9,000辆,累计销量占比超过50%。值得注意的是,在今年下半年,雷克萨斯将推出一项激烈的新车攻势,不仅推出新的RX/RXL和LM车型,还推出升级版的LS/IS/RC/GS/UX。

截至7月底,雷克萨斯在中国市场的累计销量已达到近11万辆,与国内二线奢侈品牌销售领导者的差距缩小至辆。如果雷克萨斯继续保持目前的增长势头,并且在下半年推出新产品,雷克萨斯很可能成为中国第五个每年超过20万辆的奢侈品牌。

凯迪拉克:销售领先增长放缓

作为二线奢侈品牌销售的凯迪拉克在7月份继续增长,但增长率开始放缓。根据相关数据,1月至7月凯迪拉克累计销量为129,298辆,同比增长2.1%,其中7月销量为同比增长2.8%。

就具体车型而言,汽车市场的出色表现主要是凯迪拉克CT6。 7月销量为2,104辆,同比增长90.1%。具有出色销售业绩的凯迪拉克ATS-L和XTS车型并不令人满意;凯迪拉克XT4,XT5和XT6都取得了良好的市场表现。 7月份销售的三款车型是第一款。凯迪拉克XT6在上市首个月销量达到2,278辆。

凯迪拉克7月的销售表现不如雷克萨斯。笔者认为,主要有以下原因。一方面,今年5号和6号,全国五个国家的大量库存,超额部分需求;另一方面,凯迪拉克的报价已经下降,加上凯迪拉克ATS-L和XTS的主要车型仅在国家五级排放标准中可用,导致上述两款车型在7月销量不佳。

然而,在今年下半年,凯迪拉克将推出新的凯迪拉克CT5,预计将于今年年底上市销售。当时,凯迪拉克CT5将与凯迪拉克CT6在轿车市场上展开竞争,并有望成为凯迪拉克在轿车市场的新销售支持。

沃尔沃:持续增长主要车型已经完全开发

与凯迪拉克和雷克萨斯相比,沃尔沃的销量低于前者,但沃尔沃在7月份增长了两位数。根据沃尔沃官方数据,沃尔沃7月在国内市场销售,同比增长24.9%;从1月到7月,沃尔沃在中国的累计销量为同比增长12.3%。

沃尔沃能够在国内市场保持两位数增长,这主要得益于主力车型的全力推动。在汽车方面,沃尔沃S90上个月销量为3,648辆,同比增长61%;在SUV方面,沃尔沃XC60和XC90表现良好,7月销量为4,891辆和1,495辆,分别增长22%和14%。

应该指出的是,沃尔沃实现如此出色销售业绩的能力是基于类似于凯迪拉克的类似“价格 - 价格”战略。据悉,沃尔沃XC60终端报价约为10万元人民币,而沃尔沃S90L终端报价则高达13万元人民币。从短期来看,终端报价的扩大确实可以取得良好的销售业绩,但从长远来看,这一举措不利于沃尔沃自主品牌的发展,影响产品溢价。

写在最后

目前,凯迪拉克在销量方面仍然领先于二线奢侈品牌。然而,面对雷克萨斯的快速增长,前二线奢侈品牌销售冠军凯迪拉克开始变得疲惫不堪。接下来,雷克萨斯还将推出各种重新设计的型号和升级型号。凯迪拉克在新产品数量方面略显不利,可以捍卫雷克萨斯并赢得二线奢侈品牌年度销售冠军。我们会继续关注。应该指出的是,与完全进口的雷克萨斯相比,已经实现国内生产的凯迪拉克对生产能力没有压力。

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