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独家 | 比亚迪汉DM性能曝光,特斯拉加油

时间:2020-02-11

不难发现,双引擎四轮驱动版本和三引擎四轮驱动版本后桥上的180千瓦驱动电机实际上是e平台下的“180千瓦平台”三合一电动驱动系统,无论是领先行业的三合一电动驱动系统还是单相逆变永磁同步电机,韩DM的后桥驱动系统在中国都是最强的(魏莱EDS是双相)。

有些人可能会问,为什么同一个混合动力技术从唐德明移植到韩德明时,会以100公里的速度爆炸成2.9秒的剧烈加速度?答案是汽车重量,一个是越野车,另一个是汽车,后者每马力的推重比较小。韩德明使用比亚迪全新的7系列平台定位整备重量不到2.1吨的大中型汽车,而唐德明的整备重量接近2.4吨。

从三合一电力驱动也可以看出韩式糖尿病的“电力过剩”。从上图可以看出,180千瓦三合一电动驱动平台涵盖了2.3-2.7吨车辆加速和爬坡的性能要求,这意味着即使没有前轴驱动系统,仅在后轴上的180千瓦三合一电动驱动就足以驱动汉德。这也提醒比亚迪是否可以为韩式糖尿病开发一款更好玩的后轮驱动扩展车型?

除了电驱动技术,记者还了解到韩寒将采用GCTP(电池到电池组)电池技术,这也是比亚迪销售公司总经理赵长江之前所说的。超级电池的性能改进包括体积比能量密度增加50%,安全性增加200倍,寿命高达120万公里,纯电车寿命高达600公里,这真是“超级”。

不仅依靠比亚迪现有的超级动力架构技术,还依靠以前不太擅长的空气动力学技术,这也是韩寒实力强大的原因。韩寒的风阻系数只有0.233。放眼全球,目前不超过10辆大规模生产的汽车,其抗风系数小于0.235。据说这项测试是在耗资数百万美元的上海地面运输风洞中心完成的,比亚迪也这样做了。

这样的成就自然有赖于优秀的外观设计。韩旭采用了前下翼、隐藏式门把手和尾部气动分离。值得一提的是,气动轮辋是世界上量产车辆中抗风系数最低的轮辋之一。事实上,这是一个节能轮圈。在公社团队参与的本田节能电动赛车大赛中,许多赛车采用了类似的轮圈设计,这也是未来节能电车的技术发展方向之一。

我该怎么卖英雄?

技术是努力工作的程度,市场是努力工作的回报。你能猜到韩寒的市场表现吗?

第一个参考维度是新一代拥有相似能量的唐新能源。自2018年年中推出以来,终端性能已广为人知。从新车上市期间的每月6,000至7,000辆唐骏动力汽车到现在的2,300辆,随着电动车版本的推出,唐骏新能源仍能稳定在每月4,500辆的水平。考虑到销售价格在20万到40万元之间,作为一辆国产汽车,这一销量非常好。从这个角度来看,韩寒的表现不应该再差了。

只是,唐和汉的不同之处在于前者是一辆越野车,后者是一辆汽车。如果运动型多功能车仍然有一些功能,那么这款车绝对有能力和品牌对话,这正是比亚迪的弱点。

首先是韩寒的表演。其直线加速性能在中国无疑是最强的。其缺点是过度弯曲能力,这一直是比亚迪在训练中的主要弱点。从记者在新能源汽车拉力赛中运行新一代唐DM的经历来看,其曲线体验非常糟糕。当然,唐迪姆重心高也是事实。重心低的汉族人会有本质的变化吗?无论如何,韩寒对比亚迪的底盘培训提出了更高的要求。

然后是品牌。对于价格高的汽车来说,它必须有相应的品牌力量来对应一定水平的消费者。虽然唐鑫源提高了比亚迪汽车的平均售价,但遗憾的是,并没有将比亚迪的品牌实力从泥潭中解救出来,这与比亚迪对产品侧并购的过度依赖直接相关

如果模式扩大,就会发现这仅仅是基础。表演是韩寒进攻中最大的武器,但它不应该是唯一的武器。一般来说,在内燃机时代,动力是一种稀缺商品。一便士买一辆民用汽车就等于一便士买一辆动力,超负荷运转的动力越好,它就越有价值。然而,在新能源时代,电力不再是稀缺商品,甚至变得更便宜。无论是所谓的“性能堪比数百万超级跑步者的唐DM”,还是特斯拉对所有超级跑步者性能的扼杀,都可以说明这一点。

也许,在新能源时代,超级跑步已经失去了它曾经的最高意义。它已经丢失,没有相应的价格。这也是“特斯拉”的一个机会。当规则被重建时,如何继续写作也需要思考。

从电动机到内燃机特性曲线的变化意味着电动汽车无法与内燃机相比。更简单的驾驶和控制电动汽车的方式决定了必须给它们增加更有价值的服务。目前,它们主要包括辅助驾驶和车载互联网。在这方面,比亚迪有其独特的优势,从2012年的手机停车到今天更先进、更完善的Dilink 2.0系统,以及最近在唐朝推出的L2助力驾驶。

简而言之,仍然是如何继续让汽车变得更有趣,而价值就在游戏背后。在许多技术和功能上,比亚迪更多的是技术开发而不是产品定义。两者的区别在于谁是中心。就像第一个秦朝的尾灯一样,从功能的角度来看,虽然它引领了当前横向尾灯的潮流,但设计的感觉实在不忍直视它。这是明显的发展和定义倒置。

比亚迪是国内十大电子供应商之一,其目标是专注于客户(据说它将成为苹果产品的独家代理)。说到汽车工业,它怎么会变得自私呢?这不行。回到搜狐看更多

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