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渠道论坛:汽车营销到了最复杂最诡谲时期

时间:2020-01-06

2014年11月21日,“第八届中国汽车营销渠道竞争力论坛暨2014中国汽车流通年度颁奖典礼”在广州举行。本次论坛由中国市场学会和搜狐汽车主办,得到中国国际贸易汽车工业促进委员会、中国汽车经销商协会的特别支持和中国主流媒体汽车联合会的协助。论坛主要讨论了新政策的实施对现有汽车营销的影响以及汽车电子商务的发展方向等热点问题。

渠道论坛:汽车营销到了最复杂最诡谲时期

高铁生,中国营销协会主席;搜狐媒体产品技术中心高级主任范仲成;肖正三,中国汽车经销商协会秘书长;薛旭,中国营销协会(汽车)营销专家委员会秘书长;搜狐汽车事业部副总经理严成;中国营销协会汽车营销专家委员会副秘书长田义;和其他组织者。苏慧国家信息中心信息资源开发部主任许昌明、中国汽车经销商协会副秘书长、实体市场分会主席贾广信、搜狐汽车首席评论员钟石、搜狐汽车高级评论员林磊、新华信联合总裁兼首席执行官等行业专家以及全国顶级汽车经销商和精英汽车公司出席了论坛。

2014年,中国汽车市场经历了非同寻常的一年。新经销商备案政策、汽车反垄断、互联网金融、汽车电子商务等新变化给汽车流通行业带来了新的考验和机遇。网络汽车销售,厂家直销.我们对汽车营销渠道未来的看法已经到来。

渠道论坛:汽车营销到了最复杂最诡谲时期

中国营销协会主席高铁生先生的讲话

中国营销协会主席高铁生先生在讲话中指出,中国汽车营销已经进入改革开放以来最复杂、最神秘的时期。迄今为止,中国市场上没有一种商品受到汽车等诸多因素的影响。在这种情况下,汽车市场的人们必须观察六条路,倾听四面八方。在汽车营销领域,我们注意到许多制造商和经销商凭借制造商的高度融合、准确的市场定位、线上线下的紧密融合以及独特的文化,取得了显著的成绩。这也表明营销永无止境,创新的灵魂永远在路上。

渠道论坛:汽车营销到了最复杂最诡谲时期

搜狐媒体产品技术中心高级主任范仲弓先生的地址

汽车营销渠道正在改变,汽车网站的内容制作方式也在改变。搜狐产品技术中心高级总监范仲弓在讲话中指出,搜狐汽车将从自身的生产内容改变,为制造商、经销商和用户提供面对面交流的场所。现阶段,搜狐汽车将专注于整合产业链资源,邀请整车企业、经销商、售后服务企业和二手车经销商进入搜狐汽车平台,通过专业权威新闻解读、互动交流、服务预约等方式为有需要的用户提供相关信息和服务。

东风日产乘用车市场副首席部长兼销售部长陈豪在主旨发言中指出,汽车电子商务是一个全新的机遇和挑战。它可能还不熟悉,但绝不神秘。经历了“双十一”购车节后,我发现基本方法是开通线上和线下渠道实现整合,而基本方法是建立口碑,以产品和服务为基础加强品牌力度。“在这方面,尽管我们仍处于摸着石头过河的阶段,但我们有理由相信,就像克服所有以前的挑战一样,我们最终会驯服它,然后成功地走到河的对岸。”

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专题讨论:困境-新环境中的挑战

渠道论坛:汽车营销到了最复杂最诡谲时期

专题讨论:变革-汽车渠道的未来

此外,针对汽车营销渠道目前面临的一些实际问题,与会者举行了名为《困局新环境下的挑战》和《变革汽车渠道的未来》的专题讨论,共同分析形势,讨论对策,拥抱未来。

据了解搜狐汽车作为一个互联网组织

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2014中国汽车流通年度大奖

为了提升中国汽车流通企业的品牌意识、服务意识和管理水平,搜狐汽车自2009年开始评选“中国汽车流通产业年度大奖”。经过五年的积累,它现在已经成为中国汽车流通领域最负盛名的奖项之一。2014年中国汽车流通行业年度大奖除了前十大集团、年度十大人物、区域营销奖、4S十佳门店销售奖、4S十佳门店服务奖、进口车4S十佳门店奖之外,还增加了“渠道建设奖”,旨在奖励和表彰今年在汽车渠道开发、支持和服务方面做出突出贡献的汽车制造商,因为汽车制造商的渠道开发和后续支持直接影响到汽车流通行业的发展。

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