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中置双出排气、动力或再升级,卡宴迎来最强王者

时间:2020-01-28

来源:开球

作为一个以性能着称的保时捷品牌,它控制的车型不多。然而,正是通过几个模型,才衍生出各种子模型。其中,Cayenne Turbo Coupe等车型以其夸张的造型和出色的驱动力赢得了众多车迷的青睐。这一次,Cayenne Coupe的动力越来越大。是谁呀?

最近,踢腿队获得了一张保时捷卡宴车型的冬季测试间谍照片。这辆新车没有任何伪装,这大大方便了我们的研究。然而,乍一看,它不是一辆普通的卡宴跑车吗?

事实上,从正面看,它与普通的Cayenne Coupe没有什么不同。即使在白雪皑皑的大背景下,家庭头灯和锐利的日光灯的设计仍然看起来非常明亮,而在车身侧面滑动的家庭式后背并不陌生。

然而,当我们看汽车的后部时,我们发现它非常不同。原本位于排气管两侧,可以说是高温气体排放的位置,怎么会被雪挡住?定睛一看,原来两边的排气都只是镀铬装饰,而真正的排气是位于牌照下方的中央双出口排气结构,创造出极具侵略性的视觉效果。

是的,这不是一辆普通的卡宴跑车。然而,保时捷极有可能在2020年推出一款新车,即新款衍生车型Cayenne Coupe GT。

从当前的Cayenne产品布局来看,Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid具有最强的性能。作为混合动力汽车,其最大功率可达670马力。据报道,这次拍摄的测试车辆将配备相同的动力系统,即由4.0L V8双涡轮发动机电机组成的混合动力系统。传动系统很可能采用8速PDK变速箱,与四轮驱动系统相匹配。

然而,令车迷们兴奋的是,新车的最大输出功率将增加到820马力,它将成为卡宴最强的王者。此外,据国外媒体报道,新车将配有运动型悬挂和高性能制动系统。

当然,保时捷是否正在部署这一动力系统,还是仅仅处于测试阶段,还没有明确的信息。然而,保时捷对性能的追求从未停止。即使在电力转换中,它不是仍然是泰肯吗?此外,难道还没有安排一个输出功率大的混合动力系统吗?

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