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特斯拉活不过2019年!被做空600多亿,下一个贾跃亭?

时间:2020-01-12

1月17日,通用汽车前副总裁鲍勃鲁兹(Bob Lutz)在美国接受CNBC采访时直接评论道:“特斯拉是一家“失败的企业,不会持续太久。它将关闭,不会持续到2019年。”

老人的开口,一块石头激起了成千上万的波浪,已经面临多重危险的特斯拉再次被播出。一个人的预测是无用的。让我们看看群众的反应。

看这人山人海,白板飘飘,没有抗议,还有什么?泰斯拉不久前在加州一家工厂的集会上解雇了数百名员工。

有人说如果马斯克会是下一个贾月婷,那就听刀哥分析。“惨不忍睹,真惨不忍睹”股票做空“特斯拉股票从今年6月开始做空,至今已高达104亿美元!特斯拉因此成为美国股市中做空头寸最大的公司。

马斯克对这篇文章笑了笑,但他无法忍受。他坚持说,“情况会更糟。”

然后他说,“做空特斯拉的投资者希望我们陷入困境,这样他们才能尝到(胜利)的滋味。”

财务报告不强大

特斯拉11月2日发布的第三季度财务报告。结果并不出人意料,但比预期的更悲惨。净利润损失6.71亿美元,远远超过华尔街此前预测的5.31亿美元。由于净利润表现不佳,特斯拉股价在同一天下跌3%后,又下跌了5%。特斯拉股份是一片青青草原。

生产问题

房屋渗漏发生在夜雨,特斯拉生产问题。在第三季度销售和生产业绩报告中,9月份仅生产了260台特斯拉Model 3,实际交付了220台,远低于9月份“超过1500台”的预设目标。泰斯拉感到脸上疼痛吗?

人们的心都碎了

今年,16名特斯拉高管离职。辞职名单可以说非常令人震惊。

老员工离职:特斯拉11年的业务发展副总裁奥康纳在9月底宣布离职。

还有一个关键的技术赢家:特斯拉电池工程总监乔恩瓦格纳(Jon Wagner)也辞职了。

还有一个著名的克里斯拉特纳离开苹果加入特斯拉,成为自动驾驶软件的副总裁。他在加入公司六个月后辞职,负责特斯拉自动驾驶仪整个项目的斯特林安德森(Sterling Anderson)也辞职了。首席财务官、人力资源副总裁和硬件工程总监都相继离开。

尽管产能紧张,特斯拉仍在裁员700多人。特斯拉自然被怀疑削减了劳动力成本。同时,如此大量的裁员也是不负责任的表现。水不仅能运载船只,还能倾覆船只,雇员和消费者也是如此。

谁挖了这个大洞?

在11月16日接受《滚石》杂志采访时,马斯克直接回应道:“他们(熊)正试图杀死我们的小人。他们不断制造虚假的谣言,夸大所有负面的谣言。撒谎和攻击我的正直真的有很多动机。”

从这么多负面消息和坏数据来看,特斯拉正面临一个大坑。马斯克认为这个大坑是由年轻人的干扰造成的,但外界并不这么认为。

让我们看看对通用汽车前副总裁鲍勃鲁兹的分析。

老人开门见山地指出:特斯拉没有技术专利可以保密。

早在2014年,马斯克在公司官方网站上发表了一篇名为《我们所有的专利属于你》的博客,认为开放专利只会加强特斯拉的地位,而不会削弱它。

鲍勃还补充道:“马斯克没有任何广泛可用的技术。他们使用与其他公司相同的锂离子电池,这些公司没有核心竞争力。”

但是在今天对新能源和电力的激烈竞争中,老式燃油汽车的改造备受关注。如果比亚迪在中国市场的持续创新没有产业秘密,那么降低产业壁垒、给竞争对手带来技术便利会是一个危险的市场战略吗?

迪斯特斯拉不仅归通用汽车所有,也归特斯拉强大的电气竞争对手大众所有。

在今年10月举行的主题为“汽车工业的未来”的汽车工业峰会上,大众CEO马蒂亚斯穆勒(matthias mueller)秘密揭露了特斯拉的“烧钱事实”:一些公司一年只卖出8万辆汽车,而大众这样的公司一年卖出1100万辆汽车,获利130亿至140亿欧元。如果我得到准确的信息,特斯拉每季度将消耗数亿美元。

如果没有核心竞争力,预计今年将有47亿美元被烧掉,这极大地影响了其在市场竞争中的地位。然而,产品销售和交付的持续延迟似乎也同时暴露了技术缺陷。

对于model3的延迟,特斯拉将原因归结为超级工厂无法生产足够的电池,弗里蒙特的Model 3工厂在焊接和装配过程中遇到了困难,这减慢了其他零件的生产速度,最终影响了整个项目的进度。

不仅是3型车的延伸,还有一辆电动卡车可以两次跳票。电动卡车新闻发布会从9月28日推迟到10月26日,再次推迟到11月16日。我希望卡车生产不会像模型3那样遇到产能瓶颈。

总体而言,特斯拉自2010年上市以来,仅在两个季度盈利,即2013年第一季度和2016年第三季度。令人沮丧的表现,加上到目前为止持续烧钱,可以说是非常令人担忧的。

贾跃亭的美国版?

在智湖,有人问马斯克是不是贾跃亭的美国版。

你觉得怎么样?

彼得提尔,一个风险投资天才,曾经说过:我们想要飞行汽车,但是我们有140个角色。

140个字符的推特曾经非常活跃,但彼得提尔清楚地看到了互联网喧嚣背后缺失的东西。

peter teale批评人类放慢了进步的步伐。风投们热衷于投资轻型资产公司,其中大多数是移动互联网公司,但他们对未来没有明确的计划和信心。

陆红岩在他的文章《马斯克的孤独》中说:大多数企业家的想法都是进步的。如果有任何实际条件,他们会做相应的事情。马斯克的想法是,按照目前的趋势,到了极点,会有任何问题,然后我会提前解决这个问题。

如果汽车一直用光石油,污染就会越严重,石油就会耗尽,争夺石油的战争会继续,所以马斯克制造了电动汽车。

如果电力一直依赖石油、煤炭甚至核能等自然资源,它们可能有一天会耗尽,地球变暖,臭氧层变薄,因此马斯克制造了太阳能电池。

如果人类的贪婪和技术交织在一起并不断扩张,最终毁灭了地球,人类必须生活在外层空间,于是马斯克发射了一枚火箭。

例如,如果人类要作为一种文明生存,他们必须至少有100万人。马斯克已经实现了火箭的回收利用和数量级成本的降低,因此有可能将100万人送上火星。

法国和英国政府宣布将在2040年停止生产和销售燃油汽车。中国也开始研究禁止销售燃油汽车的时间表.

我不得不说特斯拉是这里的领导者和加速器,全球可持续能源研究立刻被提上日程。

马斯克的梦想是改变世界。

所以现在,我们非常幸运地一步一步见证了他是如何实现他的诗歌和距离的。

马斯克的特斯拉,一匹巨大的新能源马,输掉了比赛,那是他自己的失败

赢得了比赛,那是世界的未来

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