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美国6月电动汽车销量普降 聆风较去年同期下滑12%

时间:2020-01-06

美国汽车协会(美国汽车协会)认为,汽车公司电动汽车销量下降的主要原因之一可能是油价,目前油价平均为每加仑2.77美元,而一年前为每加仑3.67美元。

最近,世界各大跨国汽车公司相继公布了今年6月美国电动车销售数据。总的来说,他们并不乐观。日产聆风(Nissan Leaf)是美国最畅销的电动汽车,但其6月份销量较去年同期下降12%,至2074辆。今年上半年累计销量为9816辆,同比下降23%。

美国6月电动汽车销量普降 较去年同期下滑12%

通用汽车也面临同样的情况,电动汽车的总销量比去年6月下降了30%。其中,雪佛兰瓦兰达销量同比下降31%,至1225辆。凯迪拉克ELR销量同比下降36%,至62辆。凯迪拉克ELR首次推出时,通用曾将其视为超越特斯拉的“王牌”,但后来的发展远不尽如人意,销量甚至远低于雪佛兰沃尔特。

福特在电动汽车领域的步伐晚于日产和通用,但它有充分的耐力。目前,在美国市场销售的电动汽车包括福克斯电动汽车(Fox Electric)、C-Max Energi插电式混合动力汽车和Fusion Energi插电式混合动力汽车。不幸的是,与去年同期相比,这三款车型6月份的销量分别下降了22.8%、32.5%和62.5%。

欧洲汽车制造商6月份在美国表现好坏参半。宝马i3售出551辆汽车,同比增长53.9%;宝马i8售出137辆汽车(尚未在去年同期上市,也没有同比数据),略高于今年5月。保时捷Panamera S E-Hybrid销量同比下降70%,至34辆。保时捷cayenne S-E-Hybrid售出89辆。大众电子高尔夫售出293辆汽车,低于今年5月。奔驰乙类电动车销量为242辆,也低于今年5月。智能四轮电动车仅售出94辆,同比下降66%。菲亚特克莱斯勒在美国销售的唯一一辆电动车是菲亚特500e。美国咨询公司鲍姆联合会(Baum Federation)预计,6月份将售出410辆汽车,低于去年同期。

丰田的普锐斯插电式混合动力车销量下降了70%,仅售出464辆。本田雅阁插电式混合动力车正在“哭泣”,目前仅售出4辆。三菱i-MiEV售出23辆汽车,与去年同期基本持平。韩国汽车公司起亚汽车(Kia Motors)已在美国市场推出起亚索尔电动版,6月份售出109辆汽车。

与其他S型车相比,特斯拉S型车在美国的销量“非常突出”。虽然特斯拉没有公布S型车的月销量,但鲍姆联合会估计,6月份S型车在美国的销量为2800辆,同比翻了一番。第二季度销量为辆,同比增长49%。

美国汽车协会(美国汽车协会)认为,汽车公司电动汽车销量下降的主要原因之一可能是油价,目前油价平均为每加仑2.77美元,而一年前为每加仑3.67美元。此外,美国一些州不再给电动汽车开“绿灯”。从今年7月1日起,格鲁吉亚将取消对电动汽车高达5000美元的补贴,并对电动汽车征收一定数额的年费作为道路使用费。与此同时,伊利诺伊州也暂停了高达4000美元的电动汽车补贴。皮卡和SUV车型在美国市场的复苏也在一定程度上影响了电动汽车市场。

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